Sekiranya anda mewarisi salah satu motor perahu lama ini dan anda tidak pasti akan sejarahnya, adalah idea yang baik untuk menarik kepala silinder dan melihat apa yang ada di bawahnya. Tanggalkan palam pencucuh. Dengan menggunakan sepana 7/16, lepaskan sepuluh baut yang menahan kepala silinder. Lepaskan kepala silinder dengan perlahan dari engkol untuk memecahkan penutup gasket kepala.
 |
 |
 |
Anda perlu menggantikan gasket kepala dengan yang baru.
Head Gasket Nombor Bahagian OMC 303438 NAPA / Nombor Bahagian Sierra 18-2885
Bantu menyokong laman web ini: Klik DI SINI dan membelinya pada Amazon.com
Setelah kepala silinder mati, lap, bersihkan, dan periksa dinding silinder, omboh, dan kepala silinder. Periksa juga saluran air di sekitar silinder. Dengan menggunakan selang udara, hembus dan bersihkan saluran air. Saya menggunakan berus wayar kecil untuk membersihkan karbon dari omboh dan di dalam kepala silinder. Jangan terbawa-bawa membersihkan karbon ini. Sekiranya anda membersihkan terlalu banyak dan pergi ke logam kosong, anda boleh membuat "hot spot" pada omboh. Anda tidak perlu membersihkannya sepenuhnya. Sebilangan karbon adalah normal.
  |
sebelum Pembersihan
 |
 |
selepas Pembersihan
Salah satu sebab utama mengeluarkan kepala silinder ke ch untuk memastikan kepala tidak melengkung. Lama kelamaan, dengan pemanasan dan penyejukan, terutamanya jika motornya sentiasa panas, kepala silinder mungkin melengkung. Oleh kerana saya tidak mempunyai mesin penggilingan, saya hanya meletakkan selembar kertas pasir halus pada sekeping kaca atau sesuatu yang rata dan menggerakkan kepala silinder dengan corak bulat sehingga permukaan kawin rata. Anda dapat mengetahui bila permukaannya rata kerana anda akan mempunyai logam telanjang berkilat sepanjang permukaan kepala silinder.
 |
 |
Lincirkan gasket kepala baru dengan minyak 2 kitaran dan pasangkan kepala silinder kembali ke blok motor. Lubang di kepala silinder tidak simetri sehingga kepala tidak akan kembali ke arah yang salah. Anda mungkin perlu memutar kepala 180 darjah jika bautnya kelihatan tidak berbaris. Pastikan tidak terlalu mengetatkan bautnya. Semua orang berpendapat bahawa selak kepala mesti betul-betul ketat. Ini hanya akan melenturkan kepala. Sekali lagi, ketatkan seperempat giliran yang lalu. Apabila anda mengetatkan baut ini, anda perlu meletakkan baut yang berlawanan antara satu sama lain untuk meratakan sehingga anda mempunyai semua baut yang selesa dan kemudian kembali ke belakang sehingga anda semua mengetatkan seperempat putaran yang lalu. Dengan cara ini kepala akan dilekatkan secara sekata ke blok.
