Evinrude / Johnson / OMC / BRP 90 HP 2002 Model E90FPLSNF J90PLSNF J90VLSNF

Clymer - Evinrude / Johnson 85-300 HP Two-Stroke 1995-2002 B737

• Meliputi 85-300 HP, 2-Stroke
• 1995-2002
• Kedai Manual

SELOC - Johnson Evinrude 40 - 250 HP, 2-Stroke Fuel Injected Model # 1313

• Model Penyuntikan Bahan Bakar 40 - 250 HP, 2-Stroke
• 2000-2006
• Manual Pembaikan

SELOC - Manual Pembaikan Seloc Johnson / Outboards 2002-07: Semua Model 2-Stroke dan 4-Stroke # 1314

• Meliputi 2.5 - 250 HP, Semua Model 2 dan 4 Strok
• 2002-2007
• Manual Pembaikan

18-3059 Impeller

Kit Pembaikan Impeller Marin 18-3211

Kit Pam Air 18-3315-2 Dengan Perumahan

• Untuk 90 / 115 SL (1995-up)
• 120 / 125ESX (1993-1994)
• 120/130/140/150/175 V6 & V8 (1993-ke atas)

Piala 18-3346 dan Perhimpunan Plate

 Kit Pembaikan Pam Air 18-3390 Tanpa Perumahan

Kit Perumahan Pam 18-3391 - Dengan Perumahan

• Kit Pam Air Sierra dengan Perumahan
• Memenuhi atau melebihi kualiti peralatan asal
• Nombor bahagian Sierra: 18-3391
• Boleh ditukar ganti dengan yang berikut: GLM 12103, Evinrude / Johnson 395072
• Mengandungi: 18-2557 Impeller Gasket, 18-2704 Grommet, 18-2769 Rubber Seal, (4) 18-3136 Bolt, 18-3153 Bolt, 18-3299 Impeller Key, 18-3346 Cup and Plate Assembly

 Kit Pembaikan Pam Air 18-3392 Tanpa Perumahan

Kit Pam Air 435526 Chrome

435990 Water Pump Impeller Housing

Catatan: 90/115 HP 1995-2006 Looper (kecuali Model SL)

18-3544 Thermostat

90 - 300 HP Aluminium Propellers untuk V-6 Gearcase (15 Spline and Thru-Hub Exhaust)

Sesuai dengan Outboard Evinrude Johnson berikut (Split 15)

• 90 HP V-4 1995-Baru
• 100 HP V-4 Komersial 1884-Baru
• 115 HP V-4 1995-Baru
• 130 HP V-4 1995 Lebih Baru
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Baru
• 150 HP V-6 Komersial 1993-Baru
• 155 HP V-6 Komersial 1978-Baru
• 175 HP V-6 1977-Baru
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Baru
• 225 HP V-6 1986-Baru
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Baru
• 2.6 Liter V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Baru
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 Liter V-8 1986-1987

Jarak sejauh mana, dalam inci, kapal akan bergerak dengan satu putaran prop (dalam keadaan ideal). Nada lebih tinggi = Lebih pantas, Turunkan Bawah = Lebih perlahan dan lebih kuat.

Kipas Aluminium untuk V-6 Gearcase (15 Spline and Thru-Hub Exhaust)

Pilihan kipas lain yang serasi: 

90 - 300 HP Aluminium Propellers untuk V-6 Gearcase (15 Spline and Thru-Hub Exhaust)

90 - 300 HP Stainless Steel Propeller untuk V-6 Gearcase (15 Spline and Thru-Hub Exhaust)

Kembali ke kipas:

40 - 140 HP Stainless Steel Propellers untuk Besar (4-1 / 4 "Gearcase) dan Thru-Hub Exhaust

Sesuai dengan Outboard Evinrude Johnson yang berikut

• 40-140 HP (Gearcase Besar & Ekzos Thru-Hub)
• 13 Gigi Spline, 4-1 / 4 gearcase inci
• Pastikan untuk mengira bilangan gigi spline pada batang prop anda.

• Kesenangan 40-140 HP (Gearcase Besar & Ekzos Thru-Hub)
• 40 HP E-TEC 2004-Baru
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Lebih Baru
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 60 HP 4-Stroke 1998-Newer
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-Baru
• 70 HP 3 Cyl 1974-Baru
• 70 HP 4-Stroke 1998-Baru
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-Baru
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-Baru
• 90 HP 1981-Baru
• 90 HP E-TEC 2004-Baru
• 100 HP 1979-1980, 1988-Baru
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973-Baru
• 115 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 HP E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1984, 1986-1994

• Komersial 45-140 HP (Gearcase Besar & Ekzos Thru-Hub)
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-Lebih Baru
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-Baru
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Cyl 1984 -2001
• 70 HP 3-Cyl. 1974-2001

BRP Evinrude Viper Stainless Steel untuk Runabouts dan Rekreasi Umum

Sekiranya anda mahukan kelajuan, anda mahukan alat penyokong Viper. Bilah yang disapu lebih panjang dan diameter yang lebih besar memberikan cengkaman yang lebih baik pada air dengan pecutan yang lebih cepat, dan kelajuan hujung atas yang lebih besar. Hebat di mana-mana kapal rekreasi, dari runabout dan kapal penjelajah hingga kapal dek.

• V6 - Putaran Standard
• V4 - Putaran Standard
• Prestasi 3-Blade serba boleh
• Keseimbangan kelajuan dan ketahanan yang sangat baik
• Disyorkan untuk runabout, geladak / rumah pangsa, pelbagai spesies, bot luar pantai dan pontoon.
• Ditekan Dalam Hab Getah

BRP Evinrude Rogue Stainless Steel untuk Runabouts Kecil dan Bot Flat

• Memberi tumpuan tambahan yang tegas
• Tetap di pesawat dengan RPM minimum
• Kemasan sinar yang bersesuaian tinggi
• 4 bilah, putaran kanan
• Ditekan Dalam Hab Getah

BRP Evinrude Raker HO untuk Bass Bass dan Prestasi Tinggi

• Tetapkan piawaian tertinggi dalam prestasi kelajuan tinggi
• Memaksimumkan kuasa unggul dan torsi mesin Evinrude E-TEC G2
• Lif tunduk yang tinggi
• Hab berongga untuk pecutan lebih pantas
• Disyorkan untuk pelbagai jenis (gentian kaca sahaja) bass dan sukan runabout
• Ditekan Dalam Hab Getah

OMC dan Michigan Stainless Steel

• Hab Kasut Ditekan
• 13 Gigi Spline, 4-1 / 4 gearcase inci

Jarak sejauh mana, dalam inci, kapal akan bergerak dengan satu putaran prop (dalam keadaan ideal). Nada lebih tinggi = Lebih pantas, Turunkan Bawah = Lebih perlahan dan lebih kuat.

Michigan Rapture Performance Stainless Steel

• Hab Kasut Ditekan
• 13 Gigi Spline, 4-1 / 4 gearcase inci

Jarak sejauh mana, dalam inci, kapal akan bergerak dengan satu putaran prop (dalam keadaan ideal). Nada lebih tinggi = Lebih pantas, Turunkan Bawah = Lebih perlahan dan lebih kuat.

Keluli Tahan Karat Michigan Apollo, XHS Drop-In Hub

• Michigan "B" Series Propellers Menggunakan Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Kit Hab Drop-In
• Jangan gunakan Ring Adapter Gearcase yang disertakan dengan kipas.
• Catatan: Untuk aplikasi enjin 60-Strok 70 HP & 4 HP, 1998 & Baru, gunakan Michigan XHSII 210  Kit Hub Drop-In. Untuk semua enjin lain, penggunaan aplikasi Michigan XHS 206  Kit Hab Drop-In.

Catatan: Untuk aplikasi enjin 60-Strok 70 HP & 4 HP, 1998 & Baru, gunakan XHSII 210  Kit Hub Drop-In. Untuk semua enjin lain, penggunaan aplikasi XHS 206  Kit Hab Drop-In

Jarak sejauh mana, dalam inci, kapal akan bergerak dengan satu putaran prop (dalam keadaan ideal). Nada lebih tinggi = Lebih pantas, Turunkan Bawah = Lebih perlahan dan lebih kuat.

Keluli tahan karat prestasi tinggi balistik Michigan

• Michigan "B" Series Propellers Menggunakan Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Kit Hab Drop-In
• Jangan gunakan Ring Adapter Gearcase yang disertakan dengan kipas.
• Catatan: Untuk aplikasi enjin 60-Strok 70 HP & 4 HP, 1998 & Baru, gunakan Michigan XHSII 210  Kit Hub Drop-In. Untuk semua enjin lain, penggunaan aplikasi Michigan XHS 206  Kit Hab Drop-In.

Jarak sejauh mana, dalam inci, kapal akan bergerak dengan satu putaran prop (dalam keadaan ideal). Nada lebih tinggi = Lebih pantas, Turunkan Bawah = Lebih perlahan dan lebih kuat.

.

Pilihan kipas lain yang serasi:

40 - 140 HP Propeller Aluminium untuk Besar 4-1 / 4 "Gearcase dan Thru-Hub Exhaust

40 - 140 HP Stainless Steel Propeller untuk Large 4-1 / 4 "Gearcase and Thru-Hub Exhaust

Kembali ke kipas:

40 - 140 HP Propeller Aluminium untuk Big (4-1 / 4 ") Gearcase dan Thru-Hub Exhaust

Sesuai dengan Outboard Evinrude Johnson yang berikut

• 40-140 HP (Gearcase Besar & Ekzos Thru-Hub)
• 13 Gigi Spline, 4-1 / 4 gearcase inci
• Pastikan untuk mengira bilangan gigi spline pada batang prop anda.

• Kesenangan 40-75 HP (Gearcase Besar & Ekzos Thru-Hub)
• 40 HP E-TEC 2004-Baru
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Lebih Baru
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 60 HP 4-Stroke 1998-Newer
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-Baru
• 70 HP 3 Cyl 1974-Baru
• 70 HP 4-Stroke 1998-Baru
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-Baru
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-Baru
• 90 HP 1981-Baru
• 90 HP E-TEC 2004-Baru
• 100 HP 1979-1980, 1988-Baru
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973-Baru
• 115 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 HP E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1994

• Komersial 45-140 HP (Gearcase Besar & Ekzos Thru-Hub)
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-Lebih Baru
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-Baru
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Cyl 1984 -2001
• 70 HP 3-Cyl. 1974-2001

Alat Peraga Aluminium Michigan Vortex, XHS Drop-In Hub

• B XHS 206 or XHSII 210  Kit Hab Drop-In
• 13 Gigi Spline, 4-1 / 4 Gearcase inci, Thru-Hub Exhaust
• Jangan gunakan Ring Adapter Gearcase yang disertakan dengan kipas.
• Catatan: Untuk aplikasi enjin 60-Strok 70 HP & 4 HP, 1998 & Baru, gunakan XHSII 210  Kit Hub Drop-In. Untuk semua enjin lain, penggunaan aplikasi XHS 206  Kit Hab Drop-In
• Catatan: Semasa mengganti baling-baling aluminium Interchangeable Hub Evinrude dengan Michigan Match, Michigan Match Thrust Washer P / N 990406 diperlukan.

Jarak sejauh mana, dalam inci, kapal akan bergerak dengan satu putaran prop (dalam keadaan ideal). Nada lebih tinggi = Lebih pantas, Turunkan Bawah = Lebih perlahan dan lebih kuat.

BRP Evinrude / Johnson OMC dan Michigan Aluminum Propellers

Catatan: Semasa mengganti baling-baling aluminium Interchangeable Hub Evinrude dengan Michigan Match, Michigan Match Thrust Washer P / N 990406 diperlukan.

Jarak sejauh mana, dalam inci, kapal akan bergerak dengan satu putaran prop (dalam keadaan ideal). Nada lebih tinggi = Lebih pantas, Turunkan Bawah = Lebih perlahan dan lebih kuat.

Pilihan kipas lain yang serasi:

40 - 140 HP Propeller Aluminium untuk Besar 4-1 / 4 "Gearcase dan Thru-Hub Exhaust

40 - 140 HP Stainless Steel Propeller untuk Large 4-1 / 4 "Gearcase and Thru-Hub Exhaust

Kembali ke kipas:

60 - 90 HP Propeller Aluminium untuk Johnson Evinrude V-4 (Pin Drive)

Sesuai dengan Outboard Evinrude Johnson yang berikut

• 60, 65, 70, 80, 85, 90 HP 1998 & Baru V-4 (Pin Drive)

Jarak sejauh mana, dalam inci, kapal akan bergerak dengan satu putaran prop (dalam keadaan ideal). Nada lebih tinggi = Lebih pantas, Turunkan Bawah = Lebih perlahan dan lebih kuat.

Pemacu Pin Aluminium 60-90 HP V4

Kembali ke kipas:  

Baling-baling aluminium dan keluli tahan karat 90 - 140 HP (4-stroke), (15 Spline) dan Thru-Hub Exhaust

Sesuai dengan Outboard Evinrude Johnson yang berikut

• 15 Spline
• Rotasi RH Standard
• Kaunter LH Putaran
• 90-140 HP 4-Stroke 2002 - Lebih baru

Keluli Tahan Karat Dipoles BRP Evinrude Johnson

• 15 Spline
• Hab Getah
• Rotasi RH Standard
• Kaunter LH Putaran

Keluli tahan karat yang digilap

Oleh kerana keluli tahan karat adalah lima kali lebih kuat daripada aluminium, Prop Stainless Steel (SSP) boleh direka bentuk dan dibuang dengan bilah yang lebih nipis.

Kain yang serba boleh ini merupakan penggantian peningkatan yang ideal untuk kipas aluminium dan memberikan prestasi yang lebih baik untuk ski air.

• Fast 3-blade prop serbaguna
• Menaik taraf yang ideal dari aluminium
• Bilah cawan menyediakan prestasi yang unggul

BRP Evinrude Johnson Aluminium

• 15 Spline
• Rotasi RH Standard
• Hab Getah

Lebih banyak prestasi untuk Wang!  Alat peraga Evinrude / Johnson dilancarkan dengan aloi khas untuk memberikan kekuatan dan jangka hayat yang lebih besar daripada baling-baling biasa. Sebilangan besar papan keterangan Evinrude / Johnson dilengkapkan dengan pantas untuk prestasi kelas atas yang lebih baik. Cat tahan karat yang dipanggang khas memberikan perlindungan tambahan terhadap kakisan air masin dan galvanik.

• Pemutus ketepatan memberikan kekuatan yang lebih besar dan kehidupan yang lebih lama
• Cat tahan kakisan yang terbakar memberikan perlindungan tambahan
• Direkayasa untuk menyesuaikan lengkung kuasa papan luncur anda untuk prestasi unggul

Kembali ke kipas:

90 - 300 HP Stainless Steel Propellers untuk V-6 Gearcase (15 Spline and Thru-Hub Exhaust), Right and Left Hand Rotation

Sesuai dengan Outboard Evinrude Johnson berikut (Split 15)

• 90 HP V-4 1995-Baru
• 100 HP V-4 Komersial 1884-Baru
• 115 HP V-4 1995-Baru
• 130 HP V-4 1995 Lebih Baru
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Baru
• 150 HP V-6 Komersial 1993-Baru
• 155 HP V-6 Komersial 1978-Baru
• 175 HP V-6 1977-Baru
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Baru
• 225 HP V-6 1986-Baru
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Baru
• 2.6 Liter V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Baru
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 Liter V-8 1986-1987

Jarak sejauh mana, dalam inci, kapal akan bergerak dengan satu putaran prop (dalam keadaan ideal). Nada lebih tinggi = Lebih pantas, Turunkan Bawah = Lebih perlahan dan lebih kuat.

OMC dan Michigan Stainless Steel

Michigan Rapture Performance Stainless Steel

Keluli tahan karat prestasi tinggi balistik Michigan

Pilihan pengawal serasi yang lain: 

90 - 300 HP Aluminium Propellers untuk V-6 Gearcase (15 Spline and Thru-Hub Exhaust)

90 - 300 HP Stainless Steel Propeller untuk V-6 Gearcase (15 Spline and Thru-Hub Exhaust)

Kembali ke kipas:

Power Trim Relay 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

18-5808 STARTER SOLENOID

18-5830 Regulator / Rectifier

CDI Elektronik 193-6048 OMC Voltan Reg 35 Amp 18-5829, 18-5830, 586048, 586075- Dibuat oleh CDI Electronics Untuk Papan Out (90-115Hp)

18-6281 Tilt / Trim Motor

Tahan lasak

18-7247 Carb Kit

• Kit Sierra Carburetor
• Untuk V4 dan V6, 1988-2001
• Nombor bahagian Sierra: 18-7247
• Boleh ditukar ganti dengan yang berikut: Evinrude / Johnson 438996, 436852, 435442, Mallory 9-37102

Set Gasket 18-4402 Powerhead

Sesuai dengan ijazah 90 V4, Ijazah 60 (1995-2000), ijazah 115 V4 60 (1995-2000)

Set Gasket 787129 Powerhead

Nota: 115 HP - DI sahaja

18-5170 Illuminating Coil

Pek Kuasa 586292

Pelabuhan Piston Kit Piston 5006687

5006714 Piston Kit - .030 Pelabuhan Besar

Kit Piston 5006716 - 030

Kit Piston 5006727 - Standard Bore Port

Nota, (150, 175 HP) 1999 "O" Suffix sahaja

Kit Piston 5006728 - Standard Bore Starboard

Kenapa mereka menunjukkan nombor bahagian yang sama untuk. 030 berukuran besar?

Kit Piston 5006729 - .030 Oversize Port

150 / 175 HP 1999 "O" Suffix

Kit Seal Unit Rendah 18-2623

Catatan: 2004-AB E-TEC - Gear gear bukan SLE sahaja

Lengkapkan Unit Seal Kit Lengkap untuk Johnson Evinrude V4, V6, V8

18-2623 adalah bersamaan dengan nombor OEM sebelumnya 439141 (nombor ini tidak lagi tersedia dari OEM, sekarang 439141 menggantikan nombor bahagian 5006373).

18-8384 bersamaan dengan 5006373 (kedua-duanya tidak sama dengan 18-2623)

Bahagian OEM 18-8384 dan 5006373 digunakan untuk menggantikan semua nombor bahagian terdahulu termasuk 18-2623, sementara 18-2623 dan 439141 adalah model terhad bahawa panggilan untuk nombor tertentu atau nombor sebelumnya yang menggantikan sehingga nombor OEM 439141.

Kandungan Seal Kit
Bahagian # Huraian OE # Kuantiti.
18-0110 Shift Housing Gasket 314082 1
18-2001 Seal 330137 2
18-2002 Seal 320862 2
18-2026 Seal 321453 2
18-2061 Seal 329922 1
18-2062 Seal 329923 1
18-2377 skru 316563 4
18-2378 Screw Magnetic Drain 318544 1
18-2536 O-Ring 315788 1
18-2557 Gasket Pendesak 338484 1
18-4248 Pencuci 311598 2
18-7109 O-Ring 317178 1
18-7120 O-Ring 307853 1
18-7127 O-Ring 313446 1
18-7130 O-Ring 314728 1
18-7133 O-Ring 305123 2
18-7137 O-Ring 318372 2
18-7142 O-Ring 322119 1
18-7144 O-Ring 333572 3
18-7145 O-Ring 332584 1
18-7475 Pencuci 328743 4
18-8300 Seal 341280 1
18-8301 Seal 341281 1

Sierra Marine Seal Unit Seal Kit bersamaan dengan bahagian:

• 439141 Evinrude Johnson OMC BRP
• 9-74106 Mallory Marine

Perumahan Pam Air 18-3405

434519 Kit Trim & Tilt O-Ring & Seal Rebuild Johnson Evinrude OMC

60-300 HP 1991-2006 TNT Unit

5006688 Piston Kit - Papan Papan Piawai

5006708 Piston - 020 Oversize Port

5006715 Piston Kit - .020 Papan Lebar Besar

18-5612 Starter

Sierra 18-5632 Outboard Starter untuk Looper