Evinrude / Johnson / OMC / BRP 250 HP 2001 Model E250FCXSIC E250FCXSIG E250FCZSIC E250FCZSIF E250FCZSIG E250FPXSIC E250FPXSIF E250FPXSIG E250FPZSIC E250FPZSIF E250FPZSIG J250VCXSIF J250VCZSIF J250VXSIF J250VZSIF RJ250CXSIF RJ250VXSIF RJ250VZSIF

Clymer - Evinrude / Johnson 85-300 HP Two-Stroke 1995-2002 B737

• Meliputi 85-300 HP, 2-Stroke
• 1995-2002
• Kedai Manual

SELOC - Johnson Evinrude 40 - 250 HP, 2-Stroke Fuel Injected Model # 1313

• Model Penyuntikan Bahan Bakar 40 - 250 HP, 2-Stroke
• 2000-2006
• Manual Pembaikan

SELOC - Johnson / Evinrude Outboards, All V Engines, 1992-01 Edisi Pertama # 1

• Meliputi semua enjin 65-300 Hp, V4, V6 dan V8
• 1992-2001
• Manual Pembaikan

18-3059 Impeller

18-3546 Thermostat

Kit Pam Air 435526 Chrome

90 - 300 HP Aluminium Propellers untuk V-6 Gearcase (15 Spline and Thru-Hub Exhaust)

Sesuai dengan Outboard Evinrude Johnson berikut (Split 15)

• 90 HP V-4 1995-Baru
• 100 HP V-4 Komersial 1884-Baru
• 115 HP V-4 1995-Baru
• 130 HP V-4 1995 Lebih Baru
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Baru
• 150 HP V-6 Komersial 1993-Baru
• 155 HP V-6 Komersial 1978-Baru
• 175 HP V-6 1977-Baru
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Baru
• 225 HP V-6 1986-Baru
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Baru
• 2.6 Liter V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Baru
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 Liter V-8 1986-1987

Jarak sejauh mana, dalam inci, kapal akan bergerak dengan satu putaran prop (dalam keadaan ideal). Nada lebih tinggi = Lebih pantas, Turunkan Bawah = Lebih perlahan dan lebih kuat.

Kipas Aluminium untuk V-6 Gearcase (15 Spline and Thru-Hub Exhaust)

Pilihan kipas lain yang serasi: 

90 - 300 HP Aluminium Propellers untuk V-6 Gearcase (15 Spline and Thru-Hub Exhaust)

90 - 300 HP Stainless Steel Propeller untuk V-6 Gearcase (15 Spline and Thru-Hub Exhaust)

Kembali ke kipas:

90 - 300 HP Stainless Steel Propellers untuk V-6 Gearcase (15 Spline and Thru-Hub Exhaust), Right and Left Hand Rotation

Sesuai dengan Outboard Evinrude Johnson berikut (Split 15)

• 90 HP V-4 1995-Baru
• 100 HP V-4 Komersial 1884-Baru
• 115 HP V-4 1995-Baru
• 130 HP V-4 1995 Lebih Baru
• 120 - 140 HP V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Baru
• 150 HP V-6 Komersial 1993-Baru
• 155 HP V-6 Komersial 1978-Baru
• 175 HP V-6 1977-Baru
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Baru
• 225 HP V-6 1986-Baru
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Baru
• 2.6 Liter V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Baru
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 Liter V-8 1986-1987

Jarak sejauh mana, dalam inci, kapal akan bergerak dengan satu putaran prop (dalam keadaan ideal). Nada lebih tinggi = Lebih pantas, Turunkan Bawah = Lebih perlahan dan lebih kuat.

OMC dan Michigan Stainless Steel

Michigan Rapture Performance Stainless Steel

Keluli tahan karat prestasi tinggi balistik Michigan

Pilihan pengawal serasi yang lain: 

90 - 300 HP Aluminium Propellers untuk V-6 Gearcase (15 Spline and Thru-Hub Exhaust)

90 - 300 HP Stainless Steel Propeller untuk V-6 Gearcase (15 Spline and Thru-Hub Exhaust)

Kembali ke kipas:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP dan 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke Stainless Steel Propellers

Stainless Steel V6 135-300 HP & 90-130 HP, Shaft 25 ", 2-Stroke

• 15 Spline
• Kit Hab Propeller TBX 177283 untuk Outboard Evinrude / Johnson V6  Amazon  eBay
•  
• Catatan: Terdapat juga Kit Hab TBX yang menjadikan baling-baling ini berfungsi dengan papan seluar Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    Amazon   eBay
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, Shaft 25 ", 2004-hingga
• 100 HP, 2004-sehingga
• 100 HP Komersial, 1984-hingga
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000-sehingga
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Komersial, 1978-hingga
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-hingga
• 175 HP, 1977-sehingga
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-sehingga
• 225 HP, 1986-sehingga
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 liter, 1984-1985
• 250 HP, 1991-sehingga
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-sehingga
• 3.6 liter, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-melalui
• Catatan: Semua baling-baling keluli tahan karat V6, yang dipasang pada papan pelindung Evinrude® E-TEC® G2 memerlukan pembelian tambahan sesuai Kit hab G2 TBX ™ # 767683   Amazon   eBay

Keluli Tahan Karat, Stern Drive 15 Penjana Spline

15 Spline
800 Siri

• 3.8 - 5.7 Liter, 1978-hingga

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Liter, 1986-hingga

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Liter, 1982-hingga

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Liter, 1990-hingga

Baling-Baling TBX Keluli Tahan Karat BRP Evinrude

• Menggunakan Hub Boleh Tukar TBX
• Terdapat dalam Putaran RH Standard
• Terdapat dalam Putaran LH Kaunter

BRP Evinrude Viper TBX Stainless Steel Propellers untuk Runabouts dan Rekreasi Umum

Sekiranya anda mahukan kelajuan, anda mahukan alat penyokong Viper. Bilah yang disapu lebih panjang dan diameter yang lebih besar memberikan cengkaman yang lebih baik pada air dengan pecutan yang lebih cepat, dan kelajuan hujung atas yang lebih besar. Hebat di mana-mana kapal rekreasi, dari runabout dan kapal penjelajah hingga kapal dek.

• Menggunakan Hub Boleh Tukar TBX
• Terdapat dalam Putaran RH Standard
• Terdapat dalam Putaran LH Kaunter
• Prestasi 3-Blade serba boleh
• Keseimbangan kelajuan dan ketahanan yang sangat baik

BRP Evinrude Cyclone TBX Stainless Steel 4-Blade untuk Pelayaran Luar Pesisir dan Larian

Apabila anda memerlukan alat peraga yang dapat menahan lurus dan benar dalam semua keadaan air, percayai alat siklon untuk menjaga tajuk kompas dan tetap terpaut di air besar. Direka untuk kapal yang lebih berat dan berkembar serta runabout.

• Menggunakan Hub Boleh Tukar TBX
• Terdapat dalam Putaran RH Standard
• Terdapat dalam Putaran LH Kaunter
• Prestasi terbaik 4-blade baling-baling pantai dan runabout
• Tetap di pesawat dengan RPM minimum
• Jejak benar dalam semua keadaan air
• Kurang getaran dan ekonomi bahan api yang lebih baik

BRP Evinrude Rebel TBX Stainless Steel 3-Bilah Prop untuk Pelayaran Luar Pesisir

Baling-baling Rebel dirancang dan direkayasa untuk memberikan prestasi pelayaran midrange dan prestasi teratas pada V6 Evinrude E-TEC. Diameter besar dan kontur bilah yang cekap memberikan kelajuan lebih cepat pada RPM yang lebih rendah untuk memberikan peningkatan yang ketara dalam ekonomi bahan bakar. Anda akan mendapat lebih banyak batu ke galon dan jarak pelayaran yang lebih lama. Model putaran dan putaran balas boleh didapati dari jarak 15 hingga 25 inci. Gunakan baling-baling Rebel di kapal luar pesisir, runabout besar, dan bahkan perahu ponton yang besar untuk membuatnya berkinerja maksimal.

• Menggunakan Hub Boleh Tukar TBX
• Terdapat dalam Putaran RH Standard
• Terdapat dalam Putaran LH Kaunter
• Keluli tahan karat berkilat tinggi
• Direka dan direkayasa untuk jelajah midrange yang cekap
• Ekonomi bahan api bertambah baik dengan julat pelayaran yang lebih panjang
• Gunakan pada bot luar pesisir, pelari besar, dan bot pontoon.

BRP Evinrude Raker HO Propellers untuk Bass Bass dan Prestasi Tinggi

Ingin terbang cepat - dan berlari lebih pantas? Prop Raker II direka khas untuk membangun RPM enjin dan membuat anda lebih cepat dalam pesawat. Alat penyokong yang hebat dalam keadaan permukaan, terutama ketika kapal berjalan lebih dari 50 mph. Sangat sesuai untuk kapal bass dan kapal berprestasi tinggi. Baling-baling Raker menggunakan lubang bolong di hab ekzos luar untuk membolehkan gas ekzos mengudarakan kawasan bilah. Ini membolehkan enjin membina RPM dan menaiki kapal lebih cepat. Pada kelajuan yang lebih tinggi, air dari deras melewati hab menyekat lubang bolong ini, mencegah. mereka dari pengudaraan bilah. V6 Raker II menggunakan sistem hab TBX

• Cepat, Cepat, Cepat
• Menggunakan sistem hub TBX
• Bilah menyapu tinggi cangkir adat menyediakan lif bow unggul dan kelajuan atas yang luar biasa
• Lubang bolong khas untuk pecutan yang kuat
• Tetapkan piawaian tertinggi dalam prestasi kelajuan tinggi
• Memaksimumkan kuasa unggul dan torsi mesin Evinrude E-TEC G2

Pilihan kipas lain yang serasi:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP dan 90-130 HP, 25 "Aci, Baling Aluminium

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP dan 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke Stainless Steel Propellers

Kembali ke kipas:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP dan 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke, Aluminium Propellers

Evinrude / Johnson Aluminium Props

-Lebih banyak Prestasi untuk Wang! Alat peraga Evinrude / Johnson dilancarkan dengan aloi aluminium khusus untuk memberikan kekuatan dan jangka hayat yang lebih besar daripada baling-baling biasa. Sebilangan besar papan keterangan Evinrude / Johnson dilengkapkan dengan pantas untuk prestasi kelas atas yang lebih baik. Cat tahan karat yang dipanggang khas memberikan perlindungan tambahan terhadap kakisan air masin dan galvanik.

• Pemutus ketepatan memberikan kekuatan yang lebih besar dan kehidupan yang lebih lama
• Cat tahan kakisan yang terbakar memberikan perlindungan tambahan
• Direkayasa untuk menyesuaikan lengkung kuasa papan luncur anda untuk prestasi unggul.

Keluar V6 150-300 HP & 90 - 300 HP, Shaft 25 ", 2-Stroke

• 15 Spline
• Kit Hab Propeller TBX 765195  Amazon  eBay untuk peragaan Evinrude / Johnson dengan Hub Boleh Tukar 
• Kit Kipas TBX lain jenama kompetitif yang ada.
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, Shaft 25 ", 2004-hingga
• 100 HP, 2004-sehingga
• 100 HP Komersial, 1984-hingga
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000-sehingga
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Komersial, 1978-hingga
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-hingga
• 175 HP, 1977-sehingga
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-sehingga
• 225 HP, 1986-sehingga
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 liter, 1984-1985
• 250 HP, 1991-sehingga
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-sehingga
• 3.6 liter, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-melalui

V6 Stern Drive 15 Baling-Baling Spline

15 Spline
800 Siri

• 3.8 - 5.7 Liter, 1978-hingga

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Liter, 1986-hingga

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Liter, 1982-hingga

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Liter, 1990-hingga

Pilihan kipas lain yang serasi:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP dan 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke Aluminum Propellers

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP dan 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke Stainless Steel Propellers

Kembali ke kipas:

18-5697 Starter Brush and Spring Set

• Sierra Brush and Spring Set
• Memenuhi atau melebihi kualiti peralatan asal
• Nombor bahagian Sierra: 18-5697
• Boleh ditukar ganti dengan yang berikut: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

Power Trim Relay 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

18-5808 STARTER SOLENOID

18-5877 Stator

untuk 185-300 HP Loopers (1993-2001)

NIB JOHNSON EVINRUDE 185-200-225-250-300 STATOR 584643 18-5862 18-5877 173-4643

18-6281 Tilt / Trim Motor

Tahan lasak

18-7248 Carb Kit

Nota: Akhiran 130 HP - P sahaja

Set Gasket 787131 Powerhead

Catatan: 200-250 HP 2001-2005 DI Sahaja

V6 Loop 90 deg

18-0491 Head Gasket

18-0492 Head Gasket

• Cocok: 200 BB (1993 & Naik), 225 BB (1993 & Naik), 225 Ficht FFI (1999 & Naik)
• 250 Carbureted sahaja (2000)

Set Gasket 18-4428 Powerhead

Ganti: 437725 Fits: 200 BB (1993 & Up), 225 BB (1993 & Up), 225 Ficht FFI (1999 & Up),

Catatan: Karburet 250 V6

V6 Loop 90 deg

Plug 18 5179 Plug In Coil

Champion 876M Spark Plug QL16V

• Pasangkan Gap 0.30

Champion 956M 939 Spark Plug QC12PEP

• .032 Gap
• 90 HP 1998  Kepala LF1998 4-Silinder FFI tanpa Pin
• 115 HP 1999-1998 LV4 4-Silinder FFI Kepala tanpa Pin 
• 150 HP 1998-1997 LV6 6-Silinder FFI Kepala tanpa Pin
• 100 HP 2004 LV6, DI 6-Silinder
• HP 200 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Cylinder Ficht Fuel injak.
• 200 HP 2000-1999 LV6, DI 3.0L 6-Cylinder Ficht Fuel injak.
• 225 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Cylinder Ficht Fuel injak.
• 250 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Cylinder Ficht Fuel injak.
• 225 HP 2004 LV6 DI 6-Silinder

Perumahan Pam Air 18-3405

434519 Kit Trim & Tilt O-Ring & Seal Rebuild Johnson Evinrude OMC

60-300 HP 1991-2006 TNT Unit