Evinrude / Johnson / OMC / BRP 100 HP 2004 Model E100FPLSRS E100FSLSRS

SELOC - Johnson Evinrude 40 - 250 HP, 2-Stroke Fuel Injected Model # 1313

• Model Penyuntikan Bahan Bakar 40 - 250 HP, 2-Stroke
• 2000-2006
• Manual Pembaikan

SELOC - Manual Pembaikan Seloc Johnson / Outboards 2002-07: Semua Model 2-Stroke dan 4-Stroke # 1314

• Meliputi 2.5 - 250 HP, Semua Model 2 dan 4 Strok
• 2002-2007
• Manual Pembaikan

18-3059 Impeller

Kit Pembaikan Impeller Marin 18-3211

Piala 18-3346 dan Perhimpunan Plate

 Kit Pembaikan Pam Air 18-3390 Tanpa Perumahan

Kit Perumahan Pam 18-3391 - Dengan Perumahan

• Kit Pam Air Sierra dengan Perumahan
• Memenuhi atau melebihi kualiti peralatan asal
• Nombor bahagian Sierra: 18-3391
• Boleh ditukar ganti dengan yang berikut: GLM 12103, Evinrude / Johnson 395072
• Mengandungi: 18-2557 Impeller Gasket, 18-2704 Grommet, 18-2769 Rubber Seal, (4) 18-3136 Bolt, 18-3153 Bolt, 18-3299 Impeller Key, 18-3346 Cup and Plate Assembly

 Kit Pembaikan Pam Air 18-3392 Tanpa Perumahan

18-3544 Thermostat

40 - 140 HP Stainless Steel Propellers untuk Besar (4-1 / 4 "Gearcase) dan Thru-Hub Exhaust

Sesuai dengan Outboard Evinrude Johnson yang berikut

• 40-140 HP (Gearcase Besar & Ekzos Thru-Hub)
• 13 Gigi Spline, 4-1 / 4 gearcase inci
• Pastikan untuk mengira bilangan gigi spline pada batang prop anda.

• Kesenangan 40-140 HP (Gearcase Besar & Ekzos Thru-Hub)
• 40 HP E-TEC 2004-Baru
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Lebih Baru
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 60 HP 4-Stroke 1998-Newer
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-Baru
• 70 HP 3 Cyl 1974-Baru
• 70 HP 4-Stroke 1998-Baru
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-Baru
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-Baru
• 90 HP 1981-Baru
• 90 HP E-TEC 2004-Baru
• 100 HP 1979-1980, 1988-Baru
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973-Baru
• 115 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 HP E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1984, 1986-1994

• Komersial 45-140 HP (Gearcase Besar & Ekzos Thru-Hub)
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-Lebih Baru
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-Baru
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Cyl 1984 -2001
• 70 HP 3-Cyl. 1974-2001

BRP Evinrude Viper Stainless Steel untuk Runabouts dan Rekreasi Umum

Sekiranya anda mahukan kelajuan, anda mahukan alat penyokong Viper. Bilah yang disapu lebih panjang dan diameter yang lebih besar memberikan cengkaman yang lebih baik pada air dengan pecutan yang lebih cepat, dan kelajuan hujung atas yang lebih besar. Hebat di mana-mana kapal rekreasi, dari runabout dan kapal penjelajah hingga kapal dek.

• V6 - Putaran Standard
• V4 - Putaran Standard
• Prestasi 3-Blade serba boleh
• Keseimbangan kelajuan dan ketahanan yang sangat baik
• Disyorkan untuk runabout, geladak / rumah pangsa, pelbagai spesies, bot luar pantai dan pontoon.
• Ditekan Dalam Hab Getah

BRP Evinrude Rogue Stainless Steel untuk Runabouts Kecil dan Bot Flat

• Memberi tumpuan tambahan yang tegas
• Tetap di pesawat dengan RPM minimum
• Kemasan sinar yang bersesuaian tinggi
• 4 bilah, putaran kanan
• Ditekan Dalam Hab Getah

BRP Evinrude Raker HO untuk Bass Bass dan Prestasi Tinggi

• Tetapkan piawaian tertinggi dalam prestasi kelajuan tinggi
• Memaksimumkan kuasa unggul dan torsi mesin Evinrude E-TEC G2
• Lif tunduk yang tinggi
• Hab berongga untuk pecutan lebih pantas
• Disyorkan untuk pelbagai jenis (gentian kaca sahaja) bass dan sukan runabout
• Ditekan Dalam Hab Getah

OMC dan Michigan Stainless Steel

• Hab Kasut Ditekan
• 13 Gigi Spline, 4-1 / 4 gearcase inci

Jarak sejauh mana, dalam inci, kapal akan bergerak dengan satu putaran prop (dalam keadaan ideal). Nada lebih tinggi = Lebih pantas, Turunkan Bawah = Lebih perlahan dan lebih kuat.

Michigan Rapture Performance Stainless Steel

• Hab Kasut Ditekan
• 13 Gigi Spline, 4-1 / 4 gearcase inci

Jarak sejauh mana, dalam inci, kapal akan bergerak dengan satu putaran prop (dalam keadaan ideal). Nada lebih tinggi = Lebih pantas, Turunkan Bawah = Lebih perlahan dan lebih kuat.

Keluli Tahan Karat Michigan Apollo, XHS Drop-In Hub

• Michigan "B" Series Propellers Menggunakan Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Kit Hab Drop-In
• Jangan gunakan Ring Adapter Gearcase yang disertakan dengan kipas.
• Catatan: Untuk aplikasi enjin 60-Strok 70 HP & 4 HP, 1998 & Baru, gunakan Michigan XHSII 210  Kit Hub Drop-In. Untuk semua enjin lain, penggunaan aplikasi Michigan XHS 206  Kit Hab Drop-In.

Catatan: Untuk aplikasi enjin 60-Strok 70 HP & 4 HP, 1998 & Baru, gunakan XHSII 210  Kit Hub Drop-In. Untuk semua enjin lain, penggunaan aplikasi XHS 206  Kit Hab Drop-In

Jarak sejauh mana, dalam inci, kapal akan bergerak dengan satu putaran prop (dalam keadaan ideal). Nada lebih tinggi = Lebih pantas, Turunkan Bawah = Lebih perlahan dan lebih kuat.

Keluli tahan karat prestasi tinggi balistik Michigan

• Michigan "B" Series Propellers Menggunakan Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Kit Hab Drop-In
• Jangan gunakan Ring Adapter Gearcase yang disertakan dengan kipas.
• Catatan: Untuk aplikasi enjin 60-Strok 70 HP & 4 HP, 1998 & Baru, gunakan Michigan XHSII 210  Kit Hub Drop-In. Untuk semua enjin lain, penggunaan aplikasi Michigan XHS 206  Kit Hab Drop-In.

Jarak sejauh mana, dalam inci, kapal akan bergerak dengan satu putaran prop (dalam keadaan ideal). Nada lebih tinggi = Lebih pantas, Turunkan Bawah = Lebih perlahan dan lebih kuat.

.

Pilihan kipas lain yang serasi:

40 - 140 HP Propeller Aluminium untuk Besar 4-1 / 4 "Gearcase dan Thru-Hub Exhaust

40 - 140 HP Stainless Steel Propeller untuk Large 4-1 / 4 "Gearcase and Thru-Hub Exhaust

Kembali ke kipas:

40 - 140 HP Propeller Aluminium untuk Big (4-1 / 4 ") Gearcase dan Thru-Hub Exhaust

Sesuai dengan Outboard Evinrude Johnson yang berikut

• 40-140 HP (Gearcase Besar & Ekzos Thru-Hub)
• 13 Gigi Spline, 4-1 / 4 gearcase inci
• Pastikan untuk mengira bilangan gigi spline pada batang prop anda.

• Kesenangan 40-75 HP (Gearcase Besar & Ekzos Thru-Hub)
• 40 HP E-TEC 2004-Baru
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Lebih Baru
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 60 HP 4-Stroke 1998-Newer
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-Baru
• 70 HP 3 Cyl 1974-Baru
• 70 HP 4-Stroke 1998-Baru
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-Baru
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-Baru
• 90 HP 1981-Baru
• 90 HP E-TEC 2004-Baru
• 100 HP 1979-1980, 1988-Baru
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973-Baru
• 115 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 HP E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1994

• Komersial 45-140 HP (Gearcase Besar & Ekzos Thru-Hub)
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-Lebih Baru
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-Baru
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Cyl 1984 -2001
• 70 HP 3-Cyl. 1974-2001

Alat Peraga Aluminium Michigan Vortex, XHS Drop-In Hub

• B XHS 206 or XHSII 210  Kit Hab Drop-In
• 13 Gigi Spline, 4-1 / 4 Gearcase inci, Thru-Hub Exhaust
• Jangan gunakan Ring Adapter Gearcase yang disertakan dengan kipas.
• Catatan: Untuk aplikasi enjin 60-Strok 70 HP & 4 HP, 1998 & Baru, gunakan XHSII 210  Kit Hub Drop-In. Untuk semua enjin lain, penggunaan aplikasi XHS 206  Kit Hab Drop-In
• Catatan: Semasa mengganti baling-baling aluminium Interchangeable Hub Evinrude dengan Michigan Match, Michigan Match Thrust Washer P / N 990406 diperlukan.

Jarak sejauh mana, dalam inci, kapal akan bergerak dengan satu putaran prop (dalam keadaan ideal). Nada lebih tinggi = Lebih pantas, Turunkan Bawah = Lebih perlahan dan lebih kuat.

BRP Evinrude / Johnson OMC dan Michigan Aluminum Propellers

Catatan: Semasa mengganti baling-baling aluminium Interchangeable Hub Evinrude dengan Michigan Match, Michigan Match Thrust Washer P / N 990406 diperlukan.

Jarak sejauh mana, dalam inci, kapal akan bergerak dengan satu putaran prop (dalam keadaan ideal). Nada lebih tinggi = Lebih pantas, Turunkan Bawah = Lebih perlahan dan lebih kuat.

Pilihan kipas lain yang serasi:

40 - 140 HP Propeller Aluminium untuk Besar 4-1 / 4 "Gearcase dan Thru-Hub Exhaust

40 - 140 HP Stainless Steel Propeller untuk Large 4-1 / 4 "Gearcase and Thru-Hub Exhaust

Kembali ke kipas:

Baling-baling aluminium dan keluli tahan karat 90 - 140 HP (4-stroke), (15 Spline) dan Thru-Hub Exhaust

Sesuai dengan Outboard Evinrude Johnson yang berikut

• 15 Spline
• Rotasi RH Standard
• Kaunter LH Putaran
• 90-140 HP 4-Stroke 2002 - Lebih baru

Keluli Tahan Karat Dipoles BRP Evinrude Johnson

• 15 Spline
• Hab Getah
• Rotasi RH Standard
• Kaunter LH Putaran

Keluli tahan karat yang digilap

Oleh kerana keluli tahan karat adalah lima kali lebih kuat daripada aluminium, Prop Stainless Steel (SSP) boleh direka bentuk dan dibuang dengan bilah yang lebih nipis.

Kain yang serba boleh ini merupakan penggantian peningkatan yang ideal untuk kipas aluminium dan memberikan prestasi yang lebih baik untuk ski air.

• Fast 3-blade prop serbaguna
• Menaik taraf yang ideal dari aluminium
• Bilah cawan menyediakan prestasi yang unggul

BRP Evinrude Johnson Aluminium

• 15 Spline
• Rotasi RH Standard
• Hab Getah

Lebih banyak prestasi untuk Wang!  Alat peraga Evinrude / Johnson dilancarkan dengan aloi khas untuk memberikan kekuatan dan jangka hayat yang lebih besar daripada baling-baling biasa. Sebilangan besar papan keterangan Evinrude / Johnson dilengkapkan dengan pantas untuk prestasi kelas atas yang lebih baik. Cat tahan karat yang dipanggang khas memberikan perlindungan tambahan terhadap kakisan air masin dan galvanik.

• Pemutus ketepatan memberikan kekuatan yang lebih besar dan kehidupan yang lebih lama
• Cat tahan kakisan yang terbakar memberikan perlindungan tambahan
• Direkayasa untuk menyesuaikan lengkung kuasa papan luncur anda untuk prestasi unggul

Kembali ke kipas:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP dan 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke Stainless Steel Propellers

Stainless Steel V6 135-300 HP & 90-130 HP, Shaft 25 ", 2-Stroke

• 15 Spline
• Kit Hab Propeller TBX 177283 untuk Outboard Evinrude / Johnson V6  Amazon  eBay
•  
• Catatan: Terdapat juga Kit Hab TBX yang menjadikan baling-baling ini berfungsi dengan papan seluar Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    Amazon   eBay
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, Shaft 25 ", 2004-hingga
• 100 HP, 2004-sehingga
• 100 HP Komersial, 1984-hingga
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000-sehingga
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Komersial, 1978-hingga
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-hingga
• 175 HP, 1977-sehingga
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-sehingga
• 225 HP, 1986-sehingga
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 liter, 1984-1985
• 250 HP, 1991-sehingga
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-sehingga
• 3.6 liter, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-melalui
• Catatan: Semua baling-baling keluli tahan karat V6, yang dipasang pada papan pelindung Evinrude® E-TEC® G2 memerlukan pembelian tambahan sesuai Kit hab G2 TBX ™ # 767683   Amazon   eBay

Keluli Tahan Karat, Stern Drive 15 Penjana Spline

15 Spline
800 Siri

• 3.8 - 5.7 Liter, 1978-hingga

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Liter, 1986-hingga

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Liter, 1982-hingga

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Liter, 1990-hingga

Baling-Baling TBX Keluli Tahan Karat BRP Evinrude

• Menggunakan Hub Boleh Tukar TBX
• Terdapat dalam Putaran RH Standard
• Terdapat dalam Putaran LH Kaunter

BRP Evinrude Viper TBX Stainless Steel Propellers untuk Runabouts dan Rekreasi Umum

Sekiranya anda mahukan kelajuan, anda mahukan alat penyokong Viper. Bilah yang disapu lebih panjang dan diameter yang lebih besar memberikan cengkaman yang lebih baik pada air dengan pecutan yang lebih cepat, dan kelajuan hujung atas yang lebih besar. Hebat di mana-mana kapal rekreasi, dari runabout dan kapal penjelajah hingga kapal dek.

• Menggunakan Hub Boleh Tukar TBX
• Terdapat dalam Putaran RH Standard
• Terdapat dalam Putaran LH Kaunter
• Prestasi 3-Blade serba boleh
• Keseimbangan kelajuan dan ketahanan yang sangat baik

BRP Evinrude Cyclone TBX Stainless Steel 4-Blade untuk Pelayaran Luar Pesisir dan Larian

Apabila anda memerlukan alat peraga yang dapat menahan lurus dan benar dalam semua keadaan air, percayai alat siklon untuk menjaga tajuk kompas dan tetap terpaut di air besar. Direka untuk kapal yang lebih berat dan berkembar serta runabout.

• Menggunakan Hub Boleh Tukar TBX
• Terdapat dalam Putaran RH Standard
• Terdapat dalam Putaran LH Kaunter
• Prestasi terbaik 4-blade baling-baling pantai dan runabout
• Tetap di pesawat dengan RPM minimum
• Jejak benar dalam semua keadaan air
• Kurang getaran dan ekonomi bahan api yang lebih baik

BRP Evinrude Rebel TBX Stainless Steel 3-Bilah Prop untuk Pelayaran Luar Pesisir

Baling-baling Rebel dirancang dan direkayasa untuk memberikan prestasi pelayaran midrange dan prestasi teratas pada V6 Evinrude E-TEC. Diameter besar dan kontur bilah yang cekap memberikan kelajuan lebih cepat pada RPM yang lebih rendah untuk memberikan peningkatan yang ketara dalam ekonomi bahan bakar. Anda akan mendapat lebih banyak batu ke galon dan jarak pelayaran yang lebih lama. Model putaran dan putaran balas boleh didapati dari jarak 15 hingga 25 inci. Gunakan baling-baling Rebel di kapal luar pesisir, runabout besar, dan bahkan perahu ponton yang besar untuk membuatnya berkinerja maksimal.

• Menggunakan Hub Boleh Tukar TBX
• Terdapat dalam Putaran RH Standard
• Terdapat dalam Putaran LH Kaunter
• Keluli tahan karat berkilat tinggi
• Direka dan direkayasa untuk jelajah midrange yang cekap
• Ekonomi bahan api bertambah baik dengan julat pelayaran yang lebih panjang
• Gunakan pada bot luar pesisir, pelari besar, dan bot pontoon.

BRP Evinrude Raker HO Propellers untuk Bass Bass dan Prestasi Tinggi

Ingin terbang cepat - dan berlari lebih pantas? Prop Raker II direka khas untuk membangun RPM enjin dan membuat anda lebih cepat dalam pesawat. Alat penyokong yang hebat dalam keadaan permukaan, terutama ketika kapal berjalan lebih dari 50 mph. Sangat sesuai untuk kapal bass dan kapal berprestasi tinggi. Baling-baling Raker menggunakan lubang bolong di hab ekzos luar untuk membolehkan gas ekzos mengudarakan kawasan bilah. Ini membolehkan enjin membina RPM dan menaiki kapal lebih cepat. Pada kelajuan yang lebih tinggi, air dari deras melewati hab menyekat lubang bolong ini, mencegah. mereka dari pengudaraan bilah. V6 Raker II menggunakan sistem hab TBX

• Cepat, Cepat, Cepat
• Menggunakan sistem hub TBX
• Bilah menyapu tinggi cangkir adat menyediakan lif bow unggul dan kelajuan atas yang luar biasa
• Lubang bolong khas untuk pecutan yang kuat
• Tetapkan piawaian tertinggi dalam prestasi kelajuan tinggi
• Memaksimumkan kuasa unggul dan torsi mesin Evinrude E-TEC G2

Pilihan kipas lain yang serasi:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP dan 90-130 HP, 25 "Aci, Baling Aluminium

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP dan 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke Stainless Steel Propellers

Kembali ke kipas:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP dan 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke, Aluminium Propellers

Evinrude / Johnson Aluminium Props

-Lebih banyak Prestasi untuk Wang! Alat peraga Evinrude / Johnson dilancarkan dengan aloi aluminium khusus untuk memberikan kekuatan dan jangka hayat yang lebih besar daripada baling-baling biasa. Sebilangan besar papan keterangan Evinrude / Johnson dilengkapkan dengan pantas untuk prestasi kelas atas yang lebih baik. Cat tahan karat yang dipanggang khas memberikan perlindungan tambahan terhadap kakisan air masin dan galvanik.

• Pemutus ketepatan memberikan kekuatan yang lebih besar dan kehidupan yang lebih lama
• Cat tahan kakisan yang terbakar memberikan perlindungan tambahan
• Direkayasa untuk menyesuaikan lengkung kuasa papan luncur anda untuk prestasi unggul.

Keluar V6 150-300 HP & 90 - 300 HP, Shaft 25 ", 2-Stroke

• 15 Spline
• Kit Hab Propeller TBX 765195  Amazon  eBay untuk peragaan Evinrude / Johnson dengan Hub Boleh Tukar 
• Kit Kipas TBX lain jenama kompetitif yang ada.
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, Shaft 25 ", 2004-hingga
• 100 HP, 2004-sehingga
• 100 HP Komersial, 1984-hingga
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000-sehingga
• 140 HP (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Komersial, 1978-hingga
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-hingga
• 175 HP, 1977-sehingga
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-sehingga
• 225 HP, 1986-sehingga
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 liter, 1984-1985
• 250 HP, 1991-sehingga
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-sehingga
• 3.6 liter, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-melalui

V6 Stern Drive 15 Baling-Baling Spline

15 Spline
800 Siri

• 3.8 - 5.7 Liter, 1978-hingga

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Liter, 1986-hingga

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Liter, 1982-hingga

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Liter, 1990-hingga

Pilihan kipas lain yang serasi:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP dan 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke Aluminum Propellers

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP dan 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke Stainless Steel Propellers

Kembali ke kipas:

Power Trim Relay 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

18-5830 Regulator / Rectifier

CDI Elektronik 193-6048 OMC Voltan Reg 35 Amp 18-5829, 18-5830, 586048, 586075- Dibuat oleh CDI Electronics Untuk Papan Out (90-115Hp)

18-6281 Tilt / Trim Motor

Tahan lasak

5034644 Head Gasket

4-lejang

Champion 956M 939 Spark Plug QC12PEP

• .032 Gap
• 90 HP 1998  Kepala LF1998 4-Silinder FFI tanpa Pin
• 115 HP 1999-1998 LV4 4-Silinder FFI Kepala tanpa Pin 
• 150 HP 1998-1997 LV6 6-Silinder FFI Kepala tanpa Pin
• 100 HP 2004 LV6, DI 6-Silinder
• HP 200 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Cylinder Ficht Fuel injak.
• 200 HP 2000-1999 LV6, DI 3.0L 6-Cylinder Ficht Fuel injak.
• 225 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Cylinder Ficht Fuel injak.
• 250 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Cylinder Ficht Fuel injak.
• 225 HP 2004 LV6 DI 6-Silinder

Kit Seal Unit Rendah 18-2623

Catatan: 2004-AB E-TEC - Gear gear bukan SLE sahaja

Lengkapkan Unit Seal Kit Lengkap untuk Johnson Evinrude V4, V6, V8

18-2623 adalah bersamaan dengan nombor OEM sebelumnya 439141 (nombor ini tidak lagi tersedia dari OEM, sekarang 439141 menggantikan nombor bahagian 5006373).

18-8384 bersamaan dengan 5006373 (kedua-duanya tidak sama dengan 18-2623)

Bahagian OEM 18-8384 dan 5006373 digunakan untuk menggantikan semua nombor bahagian terdahulu termasuk 18-2623, sementara 18-2623 dan 439141 adalah model terhad bahawa panggilan untuk nombor tertentu atau nombor sebelumnya yang menggantikan sehingga nombor OEM 439141.

Kandungan Seal Kit
Bahagian # Huraian OE # Kuantiti.
18-0110 Shift Housing Gasket 314082 1
18-2001 Seal 330137 2
18-2002 Seal 320862 2
18-2026 Seal 321453 2
18-2061 Seal 329922 1
18-2062 Seal 329923 1
18-2377 skru 316563 4
18-2378 Screw Magnetic Drain 318544 1
18-2536 O-Ring 315788 1
18-2557 Gasket Pendesak 338484 1
18-4248 Pencuci 311598 2
18-7109 O-Ring 317178 1
18-7120 O-Ring 307853 1
18-7127 O-Ring 313446 1
18-7130 O-Ring 314728 1
18-7133 O-Ring 305123 2
18-7137 O-Ring 318372 2
18-7142 O-Ring 322119 1
18-7144 O-Ring 333572 3
18-7145 O-Ring 332584 1
18-7475 Pencuci 328743 4
18-8300 Seal 341280 1
18-8301 Seal 341281 1

Sierra Marine Seal Unit Seal Kit bersamaan dengan bahagian:

• 439141 Evinrude Johnson OMC BRP
• 9-74106 Mallory Marine

434519 Kit Trim & Tilt O-Ring & Seal Rebuild Johnson Evinrude OMC

60-300 HP 1991-2006 TNT Unit