Evinrude / Johnson / OMC 88 HP 1998 Model 88MSLCC

Clymer - Evinrude / Johnson 85-300 HP Two-Stroke 1995-2002 B737

• Meliputi 85-300 HP, 2-Stroke
• 1995-2002
• Kedai Manual

SELOC - Johnson / Evinrude Outboards, All V Engines, 1992-01 Edisi Pertama # 1

• Meliputi semua enjin 65-300 Hp, V4, V6 dan V8
• 1992-2001
• Manual Pembaikan

Kit Perumahan Pam 18-3391 - Dengan Perumahan

• Kit Pam Air Sierra dengan Perumahan
• Memenuhi atau melebihi kualiti peralatan asal
• Nombor bahagian Sierra: 18-3391
• Boleh ditukar ganti dengan yang berikut: GLM 12103, Evinrude / Johnson 395072
• Mengandungi: 18-2557 Impeller Gasket, 18-2704 Grommet, 18-2769 Rubber Seal, (4) 18-3136 Bolt, 18-3153 Bolt, 18-3299 Impeller Key, 18-3346 Cup and Plate Assembly

40 - 140 HP Stainless Steel Propellers untuk Besar (4-1 / 4 "Gearcase) dan Thru-Hub Exhaust

Sesuai dengan Outboard Evinrude Johnson yang berikut

• 40-140 HP (Gearcase Besar & Ekzos Thru-Hub)
• 13 Gigi Spline, 4-1 / 4 gearcase inci
• Pastikan untuk mengira bilangan gigi spline pada batang prop anda.

• Kesenangan 40-140 HP (Gearcase Besar & Ekzos Thru-Hub)
• 40 HP E-TEC 2004-Baru
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Lebih Baru
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 60 HP 4-Stroke 1998-Newer
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-Baru
• 70 HP 3 Cyl 1974-Baru
• 70 HP 4-Stroke 1998-Baru
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-Baru
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-Baru
• 90 HP 1981-Baru
• 90 HP E-TEC 2004-Baru
• 100 HP 1979-1980, 1988-Baru
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973-Baru
• 115 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 HP E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1984, 1986-1994

• Komersial 45-140 HP (Gearcase Besar & Ekzos Thru-Hub)
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-Lebih Baru
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-Baru
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Cyl 1984 -2001
• 70 HP 3-Cyl. 1974-2001

BRP Evinrude Viper Stainless Steel untuk Runabouts dan Rekreasi Umum

Sekiranya anda mahukan kelajuan, anda mahukan alat penyokong Viper. Bilah yang disapu lebih panjang dan diameter yang lebih besar memberikan cengkaman yang lebih baik pada air dengan pecutan yang lebih cepat, dan kelajuan hujung atas yang lebih besar. Hebat di mana-mana kapal rekreasi, dari runabout dan kapal penjelajah hingga kapal dek.

• V6 - Putaran Standard
• V4 - Putaran Standard
• Prestasi 3-Blade serba boleh
• Keseimbangan kelajuan dan ketahanan yang sangat baik
• Disyorkan untuk runabout, geladak / rumah pangsa, pelbagai spesies, bot luar pantai dan pontoon.
• Ditekan Dalam Hab Getah

BRP Evinrude Rogue Stainless Steel untuk Runabouts Kecil dan Bot Flat

• Memberi tumpuan tambahan yang tegas
• Tetap di pesawat dengan RPM minimum
• Kemasan sinar yang bersesuaian tinggi
• 4 bilah, putaran kanan
• Ditekan Dalam Hab Getah

BRP Evinrude Raker HO untuk Bass Bass dan Prestasi Tinggi

• Tetapkan piawaian tertinggi dalam prestasi kelajuan tinggi
• Memaksimumkan kuasa unggul dan torsi mesin Evinrude E-TEC G2
• Lif tunduk yang tinggi
• Hab berongga untuk pecutan lebih pantas
• Disyorkan untuk pelbagai jenis (gentian kaca sahaja) bass dan sukan runabout
• Ditekan Dalam Hab Getah

OMC dan Michigan Stainless Steel

• Hab Kasut Ditekan
• 13 Gigi Spline, 4-1 / 4 gearcase inci

Jarak sejauh mana, dalam inci, kapal akan bergerak dengan satu putaran prop (dalam keadaan ideal). Nada lebih tinggi = Lebih pantas, Turunkan Bawah = Lebih perlahan dan lebih kuat.

Michigan Rapture Performance Stainless Steel

• Hab Kasut Ditekan
• 13 Gigi Spline, 4-1 / 4 gearcase inci

Jarak sejauh mana, dalam inci, kapal akan bergerak dengan satu putaran prop (dalam keadaan ideal). Nada lebih tinggi = Lebih pantas, Turunkan Bawah = Lebih perlahan dan lebih kuat.

Keluli Tahan Karat Michigan Apollo, XHS Drop-In Hub

• Michigan "B" Series Propellers Menggunakan Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Kit Hab Drop-In
• Jangan gunakan Ring Adapter Gearcase yang disertakan dengan kipas.
• Catatan: Untuk aplikasi enjin 60-Strok 70 HP & 4 HP, 1998 & Baru, gunakan Michigan XHSII 210  Kit Hub Drop-In. Untuk semua enjin lain, penggunaan aplikasi Michigan XHS 206  Kit Hab Drop-In.

Catatan: Untuk aplikasi enjin 60-Strok 70 HP & 4 HP, 1998 & Baru, gunakan XHSII 210  Kit Hub Drop-In. Untuk semua enjin lain, penggunaan aplikasi XHS 206  Kit Hab Drop-In

Jarak sejauh mana, dalam inci, kapal akan bergerak dengan satu putaran prop (dalam keadaan ideal). Nada lebih tinggi = Lebih pantas, Turunkan Bawah = Lebih perlahan dan lebih kuat.

Keluli tahan karat prestasi tinggi balistik Michigan

• Michigan "B" Series Propellers Menggunakan Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Kit Hab Drop-In
• Jangan gunakan Ring Adapter Gearcase yang disertakan dengan kipas.
• Catatan: Untuk aplikasi enjin 60-Strok 70 HP & 4 HP, 1998 & Baru, gunakan Michigan XHSII 210  Kit Hub Drop-In. Untuk semua enjin lain, penggunaan aplikasi Michigan XHS 206  Kit Hab Drop-In.

Jarak sejauh mana, dalam inci, kapal akan bergerak dengan satu putaran prop (dalam keadaan ideal). Nada lebih tinggi = Lebih pantas, Turunkan Bawah = Lebih perlahan dan lebih kuat.

.

Pilihan kipas lain yang serasi:

40 - 140 HP Propeller Aluminium untuk Besar 4-1 / 4 "Gearcase dan Thru-Hub Exhaust

40 - 140 HP Stainless Steel Propeller untuk Large 4-1 / 4 "Gearcase and Thru-Hub Exhaust

Kembali ke kipas:

40 - 140 HP Propeller Aluminium untuk Big (4-1 / 4 ") Gearcase dan Thru-Hub Exhaust

Sesuai dengan Outboard Evinrude Johnson yang berikut

• 40-140 HP (Gearcase Besar & Ekzos Thru-Hub)
• 13 Gigi Spline, 4-1 / 4 gearcase inci
• Pastikan untuk mengira bilangan gigi spline pada batang prop anda.

• Kesenangan 40-75 HP (Gearcase Besar & Ekzos Thru-Hub)
• 40 HP E-TEC 2004-Baru
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Lebih Baru
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 60 HP 4-Stroke 1998-Newer
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-Baru
• 70 HP 3 Cyl 1974-Baru
• 70 HP 4-Stroke 1998-Baru
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-Baru
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-Baru
• 90 HP 1981-Baru
• 90 HP E-TEC 2004-Baru
• 100 HP 1979-1980, 1988-Baru
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973-Baru
• 115 HP E-TEC 2004-Lebih Baru
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 HP E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1994

• Komersial 45-140 HP (Gearcase Besar & Ekzos Thru-Hub)
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-Lebih Baru
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-Baru
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Cyl 1984 -2001
• 70 HP 3-Cyl. 1974-2001

Alat Peraga Aluminium Michigan Vortex, XHS Drop-In Hub

• B XHS 206 or XHSII 210  Kit Hab Drop-In
• 13 Gigi Spline, 4-1 / 4 Gearcase inci, Thru-Hub Exhaust
• Jangan gunakan Ring Adapter Gearcase yang disertakan dengan kipas.
• Catatan: Untuk aplikasi enjin 60-Strok 70 HP & 4 HP, 1998 & Baru, gunakan XHSII 210  Kit Hub Drop-In. Untuk semua enjin lain, penggunaan aplikasi XHS 206  Kit Hab Drop-In
• Catatan: Semasa mengganti baling-baling aluminium Interchangeable Hub Evinrude dengan Michigan Match, Michigan Match Thrust Washer P / N 990406 diperlukan.

Jarak sejauh mana, dalam inci, kapal akan bergerak dengan satu putaran prop (dalam keadaan ideal). Nada lebih tinggi = Lebih pantas, Turunkan Bawah = Lebih perlahan dan lebih kuat.

BRP Evinrude / Johnson OMC dan Michigan Aluminum Propellers

Catatan: Semasa mengganti baling-baling aluminium Interchangeable Hub Evinrude dengan Michigan Match, Michigan Match Thrust Washer P / N 990406 diperlukan.

Jarak sejauh mana, dalam inci, kapal akan bergerak dengan satu putaran prop (dalam keadaan ideal). Nada lebih tinggi = Lebih pantas, Turunkan Bawah = Lebih perlahan dan lebih kuat.

Pilihan kipas lain yang serasi:

40 - 140 HP Propeller Aluminium untuk Besar 4-1 / 4 "Gearcase dan Thru-Hub Exhaust

40 - 140 HP Stainless Steel Propeller untuk Large 4-1 / 4 "Gearcase and Thru-Hub Exhaust

Kembali ke kipas:

60 - 90 HP Propeller Aluminium untuk Johnson Evinrude V-4 (Pin Drive)

Sesuai dengan Outboard Evinrude Johnson yang berikut

• 60, 65, 70, 80, 85, 90 HP 1998 & Baru V-4 (Pin Drive)

Jarak sejauh mana, dalam inci, kapal akan bergerak dengan satu putaran prop (dalam keadaan ideal). Nada lebih tinggi = Lebih pantas, Turunkan Bawah = Lebih perlahan dan lebih kuat.

Pemacu Pin Aluminium 60-90 HP V4

Kembali ke kipas:  

6211188 Pemasangan Pemacu Pemula

• Sesuai: 9.9 / 15 4-Stroke, (1997 & ke atas)
• Sesuai 85 hingga 115 (1973-1999) Aliran Silang - (Sierra 18-5634, OEM 586283, 584613 Starter)

18-5697 Starter Brush and Spring Set

• Sierra Brush and Spring Set
• Memenuhi atau melebihi kualiti peralatan asal
• Nombor bahagian Sierra: 18-5697
• Boleh ditukar ganti dengan yang berikut: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

18-5808 STARTER SOLENOID

Kit Karburetrat 18-7046

Kit Pam Bahan Api 18-7800 

• Kit Pam Bahan Api Sierra 18-7800 boleh ditukar ganti dengan yang berikut: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701. Mengandungi: (2) 18-7796 Check Valve, (1) 18-7413 O-Ring, (1) 18-7403 O-Ring, (1) 18-0850 Pump Gas Pump Gasket.
• Sierra Fuel Pump Kit
• Memenuhi atau melebihi kualiti peralatan asal
• Nombor bahagian Sierra: 18-7800
• Boleh ditukar ganti dengan yang berikut: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701
• Mengandungi: (2) 18-7796 Injap Semak, (1) 18-7413 O-Ring, (1) 18-7403 O-Ring, (1) 18-0850 Gasket Pam Bahan Api

18-2956 Head Gasket

Pek Kuasa 18-5770 untuk Crossflow 

• Pek Kuasa Sierra
• Memenuhi atau melebihi kualiti peralatan asal
• Nombor bahagian Sierra: 18-5770
• Boleh ditukar ganti dengan yang berikut: CDI 113-4028, Evinrude/Johnson 584028, Mallory 9-25021

Kit Piston 18-4100 .030 Lebar

• 3.53 inci (.03 besar)
• OMC 396585, 396588
• Nombor Bahagian GLM: 24030; Nombor Sierra: 18-4100; Nombor Bahagian OMC: 5006669

18-4120 Kit Piston - Standard Bore

• Kit Sierra Piston
• 85-300 HP, 4 dan 6 silinder
• Bore Size: 3.500 (Standard Bore)
• Nombor bahagian Sierra: 18-4120
• Boleh ditukar ganti dengan yang berikut: GLM 24010, Evinrude / Johnson 393271, 393924, 5006658. 5006661, Mallory 9-53420, Wiseco 3073PS, 3173PS
• Sesuaikan spesifik, periksa nombor bahagian untuk memastikan patut betul

Kit Seal Unit Rendah 18-2623

Catatan: 2004-AB E-TEC - Gear gear bukan SLE sahaja

Lengkapkan Unit Seal Kit Lengkap untuk Johnson Evinrude V4, V6, V8

18-2623 adalah bersamaan dengan nombor OEM sebelumnya 439141 (nombor ini tidak lagi tersedia dari OEM, sekarang 439141 menggantikan nombor bahagian 5006373).

18-8384 bersamaan dengan 5006373 (kedua-duanya tidak sama dengan 18-2623)

Bahagian OEM 18-8384 dan 5006373 digunakan untuk menggantikan semua nombor bahagian terdahulu termasuk 18-2623, sementara 18-2623 dan 439141 adalah model terhad bahawa panggilan untuk nombor tertentu atau nombor sebelumnya yang menggantikan sehingga nombor OEM 439141.

Kandungan Seal Kit
Bahagian # Huraian OE # Kuantiti.
18-0110 Shift Housing Gasket 314082 1
18-2001 Seal 330137 2
18-2002 Seal 320862 2
18-2026 Seal 321453 2
18-2061 Seal 329922 1
18-2062 Seal 329923 1
18-2377 skru 316563 4
18-2378 Screw Magnetic Drain 318544 1
18-2536 O-Ring 315788 1
18-2557 Gasket Pendesak 338484 1
18-4248 Pencuci 311598 2
18-7109 O-Ring 317178 1
18-7120 O-Ring 307853 1
18-7127 O-Ring 313446 1
18-7130 O-Ring 314728 1
18-7133 O-Ring 305123 2
18-7137 O-Ring 318372 2
18-7142 O-Ring 322119 1
18-7144 O-Ring 333572 3
18-7145 O-Ring 332584 1
18-7475 Pencuci 328743 4
18-8300 Seal 341280 1
18-8301 Seal 341281 1

Sierra Marine Seal Unit Seal Kit bersamaan dengan bahagian:

• 439141 Evinrude Johnson OMC BRP
• 9-74106 Mallory Marine

434519 Kit Trim & Tilt O-Ring & Seal Rebuild Johnson Evinrude OMC

60-300 HP 1991-2006 TNT Unit

5006703 Piston Kit .020 Lebar

18-5634 Starter untuk V4 Crossflows